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Cambiar la suela a unas Alpinestars No Stop

Cambiar la suela a unas Alpinestars No Stop.

Hoy vamos a cambiar la suela a unas Alpinestars No Stop.

Casi siempre, el gran desgaste de las botas se produce en la suela. En ocasiones, llegando incluso a quedarse lisas, sin tacos. Aún estando todo el resto del calzado en perfecto estado. Eso las convierte en un producto inservible en la moto.  Aunque intentes apurar las últimas salidas ya no tienen tracción ni agarre, con el peligro que esto supone. Entonces, a la hora de plantear un resolado, un cambio de suelas.

Unas ALPINESTAR.

Alpinestars es un fabricante de ropa y equipo de protección para deportes de motor y deportes de acción fundada en 1963 y ubicada en Asolo, Italia. Sus líneas incluyen productos especializados para MotoGP, motocross, motociclismo, Fórmula 1, WEC, NASCAR, ciclismo de montaña y surf. Esta marca también fabrica ropa deportiva con temas de automovilismo, con centros de diseño de moda en Italia y California.

 

La reparación.

Estas botas tenían la suela muy desgastada y ya no agarraban nada. Además, las suelas estaba despegadas. No queríamos utilizar las suelas originales de Alpinestars como he hecho en otras ocasiones. Es por eso que decidí utilizar las suela Challenger de Andes.

Y este es el resultado.

Como se puede ver, el resultado es más que aceptable.

Cambiar la suela a unas Alpinestars No Stop

Es un resultado robusto, no se ve ninguna zona en la que se intuya que se pueda despegar ni zonas donde se vea fragilidad. En casos como este, el test final será la moto. Ella será la que diga hasta que punto merece la pena aunque yo, por la experiencia con mis clientes, recomiendo el resolado de las botas.

 

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