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Cambiar la suela a unas Gaerne de trial.

Cambiar la suela a unas Gaerne de trial.

Hoy vamos a cambiar la suela a unas Gaerne de trial.

Casi siempre, el gran desgaste de las botas se produce en la suela. En ocasiones, llegando incluso a quedarse lisas, sin tacos. Aún estando todo el resto del calzado en perfecto estado. Eso las convierte en un producto inservible en la moto.  Aunque intentes apurar las últimas salidas ya no tienen tracción ni agarre, con el peligro que esto supone. Entonces, a la hora de plantear un resolado, un cambio de suelas.

Unas Gaerne.

Gaerne , es una empresa italiana.

Gaerne  ha sido uno de los fabricantes de botas para moto con más prestigio a nivel mundial por la calidad y la innovación de sus productos. Año tras año desarrollan y crean calzado altamente técnico logrando la máxima fiabilidad y confort.

 

La reparación.

Estas botas tenían la suela muy desgastada y ya no agarraban nada.

 

Es por esto que era necesario sustituir la suela y la entresuela por completo. El piso más compatible de los existentes en el mercado era el Acrobat de Vibram.

Así que el primer paso para proceder a la reparación fue quitar el piso original y proteger todas las costuras.

Una vez preparada la suela y el piso que iba a colocar, comencé a tratarlo con los métodos y productos necesarios, para posteriormente tratar las superficies a unir, con los adhesivos correspondientes.

 

Y este es el resultado.

Como se puede ver, el resultado es más que aceptable.

 

Es un resultado robusto, no se ve ninguna zona en la que se intuya que se pueda despegar ni zonas donde se vea fragilidad. En casos como este, el test final será la montaña. Ella será la que diga hasta que punto merece la pena aunque yo, por la experiencia con mis clientes, recomiendo el resolado con este piso de Vibram. Y si es en unas Gaerne, el resultado es espectacular.

 

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