05 Dic Reparar unas zapatillas de lanzamiento de disco.
Reparar unas zapatillas de lanzamiento de disco.
Hoy he tenido que reparar unas zapatillas de lanzamiento de disco. Aunque casi siempre, el gran desgaste del calzado que reparo está producido en la suela, en este caso el desgaste es diferente. En concreto está producido en la puntera como veremos más adelante.
Adidas.
Adidas, es una compañía alemana fundada en 1937 dedicada a la fabricación de equipamiento deportivo y productos de moda (bolsos, camisas, relojes, gafas, etc.). La empresa también es patrocinadora de eventos y figuras deportivas a nivel mundial. Es el segundo mayor fabricante del rubro en el mundo después de Nike.
Las zapatillas para lanzamiento.
El lanzamiento requiere unas zapatillas con la suela totalmente plana y lisa para girar y girar sin quedar frenado en ningún momento, al mismo tiempo un mínimo de agarre para no caer .
Una de las cosas que también llevan en común este tipo de zapatillas son el refuerzo exterior que es el que entra más en contacto con el suelo en la ejecución y se suele desgastar con rapidez.
Las zapatillas de lanzamiento se deben de ajustar al pie del lanzador como un calcetín para que sean una extensión del atleta y se pueda realizar el lanzamiento olvidándose de las zapatillas, el ajuste en muchos modelos lo garantiza las correas de velcro para ajustar a nuestra medida.
La reparación.
Pues como comentaba, el piso de estas Adidas ADIZERO, estaba muy gastado, sobre todo en la zona de la puntera. En esta zona ya había empezado a aparecer la piel del corte. De seguir usándolas se habrían deteriorado tanto que habría sido imposible arreglarlas.
Así que el primer paso para proceder a la reparación fue limpiar la suela y la crepelina que decidí usar para hacer la reparación.
Posteriormente comenzé a trabajar estas partes de la zapatilla con los métodos y productos necesarios, para posteriormente tratar las superficies a unir, con los adhesivos correspondientes.
Y este es el resultado.
Como se puede ver, el resultado es más que aceptable. Es un resultado robusto, no se ve ninguna zona en la que se intuya que se pueda despegar ni zonas donde se vea fragilidad.
En casos como este, el test final será la pista. Ella será la que diga hasta que punto merece la pena reparar tus zapatillas.
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